Вы находитесь здесь: События - интервью  •  короткая ссылка на этот документ  •  предыдущий  •  следующий

Событие
Когда: 1997 декабрь
Название: Интервью с БГ в газете "АВТО-калейдоскоп"
Комментарий:

БОРИС ГРЕБЕНЩИКОВ: "ВОЛЬВО" И "МЕРСЕДЕС" Я ПОЛУЧАЛ НАТУРОЙ - КАК ГОНОРАР

- Борис, насколько я помню, ты всегда жил в центре. Зачем тебе понадобился автомобиль?

- Первая машина у меня появилась в девяносто первом году, когда Сашка Титов (экс-басист "Аквариума". - Прим. М.С.) продавал свою, а у меня было как раз столько копеек, чтобы ее купить. Мы жили тогда на Лесном, не совсем в центре. Да и дело не в месте жительства. Перемещаться по городу как-то нужно, а делать это на метро и такси стало неудобно.

Я долго очень не хотел учиться водить машину, но потом все-таки жена поделилась своей мудростью и дала понять, что это необходимо. Я начал ездить - научился месяца за два, и понял, что это действительно необходимо. С тех пор езжу, не переставая. Сейчас вот - первый перерыв... (Но об этом - ниже! - Прим. М.С.)

- Какая первая машина у тебя была ?

- "Жигули", - одиннадцатая модель. Ей было четырнадцать лет. Я на ней отлично проездил три года. Она спасала во всяких ситуациях. Потом я отдал ее Сашке обратно.

- Отдал?

- Тоже за какие-то символические деньги. Он ее поставил на ремонт, а затем продал. Ей было уже больше шестнадцати лет, и, когда она поняла, что ее продали, то совершила акт самоубийства: выехав с ремонта, она въехала в первый столб, и распалась на части. А ведь пока машина чувствовала, что она с нами, - ездила совершенно идеально.

- Потрясающе!

- Я ее продал только из-за того, что мне за пластинку Вертинского (Б.Г. записал диск с песнями А.В. - Прим. М.С.) Леша Ершов, начальник тогдашней "Куриццы-рекордс", пообещал отдать "Вольво" (Volvo-440 красного цвета. - Прим. М.С.).

- Это был презент?

- Гонорар! Идея такого альбома существовала и раньше, но мне все лень было этим заняться. А Леша завелся и сказал: "Сделай, я тебе машину отдам!"

- В этом нет некоего цинизма, несовместимого с высоким искусством?

- Я бы сделал это так и так. Но - когда? Одни люди платят деньгами, а мне, как крестьянину проще натурой получать. Это убедительней.

- Сколько тебе служила верой и правдой "Вольво"?

- До прошлой зимы. Служила, действительно, идеально. Правда, на сельских дорогах два раза я ей разносил коробку передач. Специалисты удивлялись: это невозможно сделать! Однако у нас такие дороги, что даже с "Вольво" это происходило. К тому же свои машины я не "содержу", они просто стоят у меня во дворе.

- Твой "Мерседес" (190-й, серого цвета. - Прим. М. С.) - это тоже продукт натурального обмена?

- Был отдан мне студией "Триарий" за долги.

- Но ты его продал!

- Очень хорошая машина. Просто сейчас Сашка Ляпин (экс-гитарист "Аквариума" и участник нынешней, созданной этой осенью Б.Г. группы. - Прим. М.С.)у меня решил его забрать. Я отдал за бесценок.

- Почему?

- Мне жалко ездить на нем по Ленинграду. Настолько разбиты дороги, что мне машину жалко. В большинстве городов России дороги до сих пор гораздо лучше, чем у нас.

- На какие самые дальние расстояния ты ездил за рулем?

- До Москвы. Я бы с удовольствием поездил просто так по России, но нет ни времени, ни машины.

- На Западе ты тоже предпочитаешь находиться за рулем?

- В Англии я только учился ездить с левосторонним движением. Это не очень трудно - нужно просто привыкнуть. Дня три это займет...

А в Штатах я арендовал на две недели машину и ездил с огромным удовольствием. Это был "Ниссан-Даймонд" средних габаритов. В него у меня вся семья входила.

- Вы ездили всей семьей?

- Жена, трое детей.

- Там с дорогами как?

- Там с дорогами все нормально.

- Какую машину ты бы не "пожалел" для наших дорог?

- Джип. Он менее мягкий, но, думаю, если в ближайшие год-два у меня будет возможность купить какой-нибудь старенький джип, то я его куплю.

- Многим артистам дарят машины их друзья, почитатели таланта?

- Со мной такого никогда не случалось. Мне никогда такого не предлагали, и я не знаю, соглашусь или нет.

- Борис, у тебя не возникает желания сделать еще какой-нибудь проект и получить за это машину?

- Я вчера сказал (накануне у Б.Г. была пресс-конференция по случаю выхода нового альбома "Лилит" и нового проекта.- Прим. М.С.), что наконец понял, что музыка с деньгами никак не связана. И крайне счастлив, что я в том положении, в котором нахожусь.

- Ты сказал: наконец, понял!.. Но, по-моему, это твоя любимая мысль.

- Любимая мысль, но тем не менее все девяностые годы приходилось записывать пластинки и затем продавать их. Когда наконец раскрылось, что все это большой обман и афера, мы остались опять с независимой компанией "Солид-рекордс", в которой мои близкие друзья, денег никаких нет, зато все честно.

- Это стало для тебя ударом?

- Ну как сказать... Было ударом то, когда я понял, что много людей хотели заплатить за запись этой пластинки, но никто платить не стал... В общем, мы опять в том же положении, в котором были в семидесятых годах. Я чувствую себя спокойно в этом плане.

- Но в некотором смысле всегда приятно вернуться в свою молодость!

- Это - не вернуться в молодость, а вернуться к реальному положению вещей.

- Как ты пережил возвращение в пешеходы? Некоторые знакомые, лишившись водительских прав, впадали в состояние растерянности, шока...

- Никакой растерянности, никакого шока! Я далеко не хожу, а по Питеру пройтись - всегда удовольствие.

- Но прохожие к тебе пристают, проявляют особое внимание?

- Никто не дергает, никакого внимания не проявляет. Все тихо и спокойно. Дергают тех, кто хочет, чтобы их дергали. Это факт.

-
Неужели Гребенщикову не приходится как-то маскироваться?Элементарно - шапку надвигать на глаза!

- Никогда в жизни.

- Какой ты водитель - был, есть и будешь?

- Хороший. В меня один раз за семь лет въехали сзади, и то - не по моей вине.

- Случалось ли тебе в машине сочинять что-то?

- Нет.

- Совсем никогда ?

- В той же степени, как - где угодно. Если тебе это в голову приходит, то приходит, где угодно.

- Какую музыку ты слушаешь за рулем? Радиостанции, чужую, свою?

- Что же я, маньяк, что ли - свою музыку слушать! Радио слушаю. От "Европы" до "Балтики".

- А жена Ирина, внушившая тебе необходимость сесть за руль, сама водит автомобиль?

- Нет.

- Не возникает у тебя желания воспользоваться услугами водителя?

- Нет. Люблю ездить сам.

- А гонять любишь ?

- Не особо: выше ста шестидесяти никогда не ездил.

- Кроме джипа, какие машины тебе нравятся?

- Смотря - где. Много хороших машин. Но иметь здесь "Порше" или "Роллс-ройс" бессмысленно. Если жить где-то в другом месте и иметь возможность покупать любые машины, я с удовольствием бы на "Порше" поехал.

- Если тебе в руки попадается какое-то красивое автомобильное издание, ты листаешь его или откладываешь в сторону?

- Ни разу в жизни даже не видел! Порнографические журналы тоже не люблю.

- А музыкальные?

- Просматриваю, потому что это - профессиональный интерес.

- В какую самую крутую машину ты когда-либо садился?

- Мне приходилось в Германии ездить в "Порше". Отличная машина! "Роллс-ройсы" мне нравятся. Но "Мерседесы" мне нравятся больше всего.

- Все-таки "Мерседес"! Почему?

- Не знаю, что-то в нем есть...

- Неужели это "что-то" словами не в, разить?

 - Прочный он, комфортабельный и верткий, как никакая другая машина.

- А если "Мерседес" да еще джип!

- У меня нет пятидесяти тысяч долларов и не будет.

- Надолго ты задержался в пешеходах?

- Мне обещали где-то в Вятке найти старый потасканный джип.

- Каковы твои отношения с гаишниками?

- Никаких отношений. Когда меня останавливают, то иногда узнают, иногда не узнают. Бывает, узнают и стараются сделать плохо. Но это бывает редко.

- В общем, для тебя автомобиль: не роскошь, а средство передвижения!

- Средство передвижения, которое мне доставляет большое удовольствие.

- Как бы все-таки выразить это твое удовольствие словами?

- Автомобилисты поймут, а остальным и не надо.

- С чем-то оно все-таки сравнимое?

- Ни с чем! Это абсолютно отдельное удовольствие.

В машине мне комфортабельно. Я себя чувствую очень на месте...

Михаил САДЧИКОВ
Фото В. ВЕРТОВА
"АВТО-калейдоскоп", №4, декабрь 1997г.

Интервью сохранил Вячеслав Синицын


Список исполнений:

No documents found



Created 2003-04-08 22:51:21; Updated 2003-09-09 15:19:11 by Pavel Severov

Комментарии постмодерируются. Для получения извещений о всех новых комментариях справочника подписывайтесь на RSS-канал





У Вас есть что сообщить составителям справочника об этом событии? Напишите нам
Хотите узнать больше об авторах материалов? Загляните в раздел благодарностей





oткрыть этот документ в Lotus Notes